民办高校的专业设置之痛

更新时间:2012-06-29 19:37点击数:文字大小:

  

    

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上图 航空空乘专业的学生在飞机长进行实地演练

 

    下图 木雕专业的学生在进行创作

  编者按 近年来,民办高校一直面临着保留危机,而生源是其保留的命脉。为此,不少民办高校费尽心思,通过推出热门专业等方法来吸引考生和家长的存眷。然而,由于一些民办高校只图吸引眼球、获取利润,而没有从学生就业的角度多加考虑,在招生历程中甚至夸大一些专业在社会上的影响力,目的就是为了将学生拉进学校,收取学费,这种做法给不少学生的日后成长带来了许多烦恼。对付民办高校的各种问题,本版从本期开始,就民办高校的专业设置、日常打点和就业偏向等方面进行深入报道,试图寻找深埋在火热招生表象下、民办高校中所隐藏的深层问题。

  跟着民办高校结业生离校日子的临近,此时,已经拿到满意就业条约的结业生几多有些犹豫满志,而对本身的就业条约不满意或爽性尚未收到就业邀请的结业生,他们还需继续为本身的事情四处奔忙。“此刻民办大学设置的专业对口性越来越差,由于专业培训的内容与市场的实际需求很难吻合,所以许多同学都是抱着先解决就业的目的在找事情。”对付民办高校在专业设置方面的困境,从事就业指导事情多年的河北省某民办高校的高老师无奈地汇报记者,“我们也没有步伐,不开设热门专业,就招不到学生;开设热门专业吧,学生的就业欠好解决,两难啊。”

  日前,记者在北京、河北、辽宁等地的部门民办高校实地走访时发明,大都民办高校正深陷专业设置之痛。

  对准经济好处推“热门”专业

  “好招生,学费高,这是民办高校设立专业的根基出发点,都要保留,都要获利。”对付部门民办高校专业设置的乱象,河北省某民办高校招生办卖力人赵先生绝不避忌地说,“可以这么说,大都搞民办院校的,都是奔着这个行业的投资回报来的,真正为了教育事业的不多。”

  据第三方观测机构麦可思近年来陆续宣布的《就业蓝皮书》中所发布的观测数据显示,海内部门所谓的热门专业甚至已经成为就业的“老浩劫”。在其宣布的《2011年就业蓝皮书》中,动画、法学、生物技术、生物科学与工程、数学与应用数学、英语等10个本科专业,以及临床医学、法令文秘、计算机科学与技术、国际金融、工商打点等10个高职高专专业被亮红牌,这些专业不只就业率低,薪资也较低。造成这一现象的原因有三方面,第一是部门专业的人才培养与市场需求已经到达供大于求的水平;第二是因为有些专业的人才培养质量达不到财富的要求;第三是专业设置自己不切合市场需求,造成结业生找不到符合的事情岗亭。

  然而,记者观测发明,不少民办高校却在招生历程中对上述这些专业大举宣传,无论是宣传彩页中的内容,照旧招生人员的游说,都相当诱人。

  记者以招生署理的名义与北京某民办高校的招生办取得了联系,该招生办的卖力人唐先生传闻记者想做市级署理,便很是热情地说:“这么跟你说吧,我们这儿都是最热门专业,结业后没有找不到事情的,月薪一般都在4000元—5000元之间,许多多少单元来抢着要人,只要你跟家长讲透了这些,就很好招生了。”记者问道:“如果家长要求签就业担保协议,能签吗?”唐先生说:“可以啊,但要以你的名义签,不是用学校的名义签。招完以后,你把学生往学校一送,把你的署理费拿走,此外工作你就甭管了,都是学校来卖力。”

  纸上谈兵式的专业设置

  在观测中记者发明,大都民办高校在设置专业时,所得到的决策信息大部门均逗留在“这个专业的人才缺口很大”、“到××年,这个专业全国需要××万人”等观念上。以空乘专业为例,2003年,全国客机总数在700架阁下,因此有人当年推算,到2008年召开奥运会和2010年举办世博会、亚运会等盛事时,海内民航业将迎来大成长。到2010年,全国客机总数估量要增加到1700架,以一架飞机需要五六十个空乘人员来计算,未来几年空哥、空姐的缺口近10万人。据此信息,自2003年以后,海内先后有200多所民办高校创办了航空乘务专业,部门民办高校甚至直接招收初中生入学,该专业的全国年入学人数达数万人,而这一猖獗招生最终导致的功效是就业竞争异常激烈,大都民办高校的空乘专业实际就业率仅在5%阁下。“我们宿舍8小我私家,仅有一个同学在机场事情,但也是当售货员,其他人连机场都没进去,就更甭说当空姐了。”在接受记者采访时,曾在某民办高校上了3年空乘专业专科的宁小姐不无抑郁地说,“招生时那些人把这个专业说得跟朵花儿似的,说这是热门专业,学生结业后当空姐的几率凌驾70%,可功效呢?看看我们宿舍这8小我私家的就业环境,就啥都大白了。”

  据了解,教育部对付民办高校统招生的专业设置有着严格的审批流程,并于1998年颁布了《普通高档学校本科专业目录》,划定该《目录》为所有高校在专业设置时必需遵循的根基框架,无论是公办高校照旧民办高校,都要从中选取专业。“可以这么说,绝大大都民办高校在设置新专业时,都缺乏经得起推敲的专家论证,几乎就是纸上谈兵,所以这些专业申请上去很难批得下来。”日前,一位称能为民办学校治理专业设置审批的“中间人”汇报记者,“给你批一个专业,我最少拿200万元。听上去不少,但你想想,开一个专业得招几多学生,你能挣几多钱?”

  学制是非缺乏科学论证

  “我不大白,一个航空乘务专业要学3年,有那么多内容要学吗?”对付本身花了3年时间得到的某民办高校航空乘务专业的专科学历,目前就职于北京动车组的吴小姐汇报记者,“其实理论课内容半年就学完了,从大一下半学期开始我们由学校带队去参与各类面试。我觉得3年的课程设置真是形同虚设,空耗功夫,并且多上一年就得多交一年的学费,多花一年的糊口费。”

  记者了解到,有关部分划定民办高校的专业设置申请,必需有经专家论证的与所创办专业相应的教学打算、教学纲要,有明确的招生工具及来源的可行性论证陈诉。但实际环境却是,很多民办高校为了争取得到专业设置的审批,在可行性陈诉、教学打算和教学纲要等方面都久有故意地夸大有关数据,甚至有些民办高校对此弄虚作假。


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